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一汽丰田领衔:9月超60万辆汽车被召回,气囊、发动机熄火成主因!

作者:    来源:    发布时间:2019-10-09 13:14    

1.5万官兵、160余架飞机、580台套装备、59个方队和联合军乐团,威武雄壮,震撼人心,看得人热血沸腾。兴奋激动之余,也有许多小伙伴表示,这才刚看完阅兵仪式,还没缓过神怎么就收假了。

9月天津一汽丰田凯发app召回数量最多,共计召回438853辆花冠EX、威驰;丰田召回共计357辆进口雷克萨斯SC430,皆是因为臭名昭著的高田问题气囊。具体来看,一汽丰田花冠EX、威驰、雷克萨斯SC430的详细召回原因为部分车辆副驾驶席安全气囊装配了高田公司生产的未带干燥剂的硝酸铵气体发生器。在安全气囊展开时,气囊的气体发生器可能发生异常破损,导致碎片飞出,伤及车内人员,存在安全隐患。

另外,一同被召回的还有进口雷克萨斯IS、IS-C,共计14807辆,原因是部分车辆副驾驶席空气囊气体发生器,因充填点爆火药的设备在异常停止过程中供应商生产作业员处理不当,可能存在未正确充填点爆火药的情况,导致空气囊在工作时可能无法正常展开,存在安全隐患。

不过看似均因高田气囊引发的召回,但个中缘由却不相同。简单来说,威驰、花冠EX和SC 430是因安全气囊展开时有碎片飞出被召回;IS系列车型则是因安全气囊可能无法打开被召回。

马自达”熄火门”后续,召回超7万辆CX-5

前段时间的马自达CX-5“熄火门”可谓是大热,有车主爆料正常行驶过程中,马自达CX-5无缘无故熄火,一时间关于马自达CX-5熄火事件愈演愈烈,最终引爆出“熄火门”。

突然的发动机熄火,是行驶过程中的重大安全隐患之一,在问题不断曝光后,长安马自达最终确认召回并找到问题根源,也是给7万多名车主一个合理的说法。

奇瑞捷豹路虎发布了部分国产捷豹XEL和XFL系列车辆的召回信息,共计6,365辆。具体原因是,召回范围内部分车辆由于零部件设计及装配工艺问题,极端情况下中冷管可能从节气门脱落,从而导致车辆行驶中熄火或停车后无法启动。

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