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9月份轿车销量排行,大众跟日系车死磕,自主品牌无一上榜

作者:    来源:    发布时间:2019-10-19 09:23    

9月份的销量成绩单姗姗来迟,可能因为十一国庆节人家也放假吧。所谓金九银十,九月可以说是各大车企冲单的重要节点。但今年以来车市的冷淡,9月份也并未见有很大好转。我们一起来看看9月份轿车的销量排行。

风水轮流转,拿下9月份轿车销量冠军的是大众新朗逸,销量48654辆,同比上涨了9.2%。这款家用车之王名副其实,改款后还采用了更为年轻的设计元素,自然更讨年轻人欢喜。在本月刚刚发布的 C-NCAP碰撞测试中,新朗逸拿了个五星,得分比亚洲龙还高。

自英朗败退之后,销量榜上冠亚军基本就是朗逸跟轩逸死磕了,可惜9月份轩逸还是败给了朗逸,拿了老二,卖出38069辆,同比跌了10.6%。而轩逸的实力以及在国内市场的地位是毋庸置疑的,性价比也是杠杠的,受到很多家庭客户喜欢。前些阵子才上市了第十四代车型,订单也是海一样,据说15天就收了1.5万订单,牛鼻。

第三名由一汽大众的新宝来夺得,9月份销量34946辆,同比翻了一倍。2020款宝来刚在9月底上市,所以此前促销还是搞的十分大的,引一众消费者竞折腰包。虽然减配比较严重,前脸也是那张耐看脸,胜在价优质量好,还是国六排放,家庭用车还是不错的。

第四名还是大众的,速腾,销量32494辆,同比增长了13.1%。这款A+级的轿车,凭借大空间、丰富配置以及良好的动力表现,得到市场认可。在日益盛行的三缸机面前,速腾坚持四缸发动机,也算守住底线了。以及终端优惠幅度也较大,也是带动速腾销量的因素之一。

英朗自从换了三缸机之后,前三的位子再也回不去了,但还好总算保住TOP 10的坐席,这次还顺利挤入前五。9月份销量26472辆,同比增长11.3%。要说优缺点,英朗外观时尚,空间宽敞,油耗经济,最大的缺点就是三缸机的抖动问题罢。

第六名卡罗拉,经济实惠型日系车的代表之一,不过今年表现不算优异,9月份卖出26450辆,同比跌了18.2%。基于TNGA架构的新款卡罗拉8月份刚上市,对9月销量有提振作用是肯定的,但是估计也未达厂家预期罢。全新卡罗拉总体上调校还是偏家用舒适型的,各方面较旧款有不错的提升,接下来的销量应该不用太担心的。

日系三强现在轮到本田上场了,思域9月份以24047辆成绩排在第七,同比微增3.3%。思域这款秒天秒地秒空气的车型一直都备受消费者推崇,也是本田旗下的拳头产品了。外观时尚动感,性能在同级中表现也十分突出。尤其新款思域更跑出了7.09秒的加速成绩,思域迷们更加欢欣雀跃了。

第八名是丰田的雷凌,今年5月份上市,凭借TNGA架构和优秀的综合素质,的确瓜分了一部分卡罗拉的市场份额。9月份卖出21657辆,同比增长11.6%,成绩在班里是不错的。外观上新款雷凌大嘴设计十分具攻击性,在配置上也有质的提升,放在同级对手里也是一点不虚。

又是大众咯,帕萨特以20888辆销量排在第九位,而去年同期帕萨特销量为14787辆。漫哥不得不说80后已经开始老了,现在购车主力军是90后。而大众帕萨特也很与时俱进,外观配置等方面都跟上了年轻人的喜好,成为年轻人也喜欢的B级车。

同样是B级车,还有广汽本田的雅阁搭上末班车,顺利挤上前十榜,凯美瑞和天籁顶礼膜拜。第十代雅阁上市后销量都十分不错,9月份顺利破2万大关,卖出20096辆,同比增长22.8%。第十代雅阁外观更激进,配置科技感也十足,价格不算贵,在中型车中占有一席之地。

不知不觉就吹完9月份的轿车销量前十了,可惜这次自主品牌没有上榜。预计十月份车市会继续一定程度回暖,就看谁能趁金九银十恢复一下元气了。

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